全長(zhǎng)1956公里的青藏鐵路，起點(diǎn)位于青海西寧，經(jīng)格爾木挺進(jìn)昆侖秘境，翻越唐古拉山口，穿過(guò)那曲草原，最終抵達(dá)西藏拉薩，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，被譽(yù)為“天路”。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧客運(yùn)段的數(shù)名客運(yùn)員歷時(shí)一年追蹤拍攝青藏鐵路沿線的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出獨(dú)特而美麗的風(fēng)景線。圖為林芝站美景。張臻昌 攝

　　全長(zhǎng)1956公里的青藏鐵路，起點(diǎn)位于青海西寧，經(jīng)格爾木挺進(jìn)昆侖秘境，翻越唐古拉山口，穿過(guò)那曲草原，最終抵達(dá)西藏拉薩，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，被譽(yù)為“天路”。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧客運(yùn)段的數(shù)名客運(yùn)員歷時(shí)一年追蹤拍攝青藏鐵路沿線的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出獨(dú)特而美麗的風(fēng)景線。圖為西藏自治區(qū)當(dāng)雄縣境內(nèi)美景。趙鵬飛 攝

　　全長(zhǎng)1956公里的青藏鐵路，起點(diǎn)位于青海西寧，經(jīng)格爾木挺進(jìn)昆侖秘境，翻越唐古拉山口，穿過(guò)那曲草原，最終抵達(dá)西藏拉薩，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，被譽(yù)為“天路”。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧客運(yùn)段的數(shù)名客運(yùn)員歷時(shí)一年追蹤拍攝青藏鐵路沿線的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出獨(dú)特而美麗的風(fēng)景線。圖為西藏自治區(qū)當(dāng)雄縣境內(nèi)美景。李楠 攝

　　全長(zhǎng)1956公里的青藏鐵路，起點(diǎn)位于青海西寧，經(jīng)格爾木挺進(jìn)昆侖秘境，翻越唐古拉山口，穿過(guò)那曲草原，最終抵達(dá)西藏拉薩，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，被譽(yù)為“天路”。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧客運(yùn)段的數(shù)名客運(yùn)員歷時(shí)一年追蹤拍攝青藏鐵路沿線的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出獨(dú)特而美麗的風(fēng)景線。圖為西藏自治區(qū)山南市境內(nèi)美景。?？尚?攝

　　全長(zhǎng)1956公里的青藏鐵路，起點(diǎn)位于青海西寧，經(jīng)格爾木挺進(jìn)昆侖秘境，翻越唐古拉山口，穿過(guò)那曲草原，最終抵達(dá)西藏拉薩，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，被譽(yù)為“天路”。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧客運(yùn)段的數(shù)名客運(yùn)員歷時(shí)一年追蹤拍攝青藏鐵路沿線的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出獨(dú)特而美麗的風(fēng)景線。圖為西藏自治區(qū)拉薩市堆龍德慶區(qū)美景。張臻昌 攝

　　全長(zhǎng)1956公里的青藏鐵路，起點(diǎn)位于青海西寧，經(jīng)格爾木挺進(jìn)昆侖秘境，翻越唐古拉山口，穿過(guò)那曲草原，最終抵達(dá)西藏拉薩，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，被譽(yù)為“天路”。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧客運(yùn)段的數(shù)名客運(yùn)員歷時(shí)一年追蹤拍攝青藏鐵路沿線的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出獨(dú)特而美麗的風(fēng)景線。圖為西藏自治區(qū)當(dāng)雄縣境內(nèi)美景。圖為格爾木境內(nèi)霞光滿天。劉晶晶 攝

　　全長(zhǎng)1956公里的青藏鐵路，起點(diǎn)位于青海西寧，經(jīng)格爾木挺進(jìn)昆侖秘境，翻越唐古拉山口，穿過(guò)那曲草原，最終抵達(dá)西藏拉薩，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，被譽(yù)為“天路”。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧客運(yùn)段的數(shù)名客運(yùn)員歷時(shí)一年追蹤拍攝青藏鐵路沿線的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出獨(dú)特而美麗的風(fēng)景線。圖為西藏自治區(qū)當(dāng)雄縣境內(nèi)雪山與草場(chǎng)相映成景。王海娟 攝

　　全長(zhǎng)1956公里的青藏鐵路，起點(diǎn)位于青海西寧，經(jīng)格爾木挺進(jìn)昆侖秘境，翻越唐古拉山口，穿過(guò)那曲草原，最終抵達(dá)西藏拉薩，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，被譽(yù)為“天路”。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧客運(yùn)段的數(shù)名客運(yùn)員歷時(shí)一年追蹤拍攝青藏鐵路沿線的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出獨(dú)特而美麗的風(fēng)景線。圖為西藏自治區(qū)措那湖美景。張佳圓 攝

　　全長(zhǎng)1956公里的青藏鐵路，起點(diǎn)位于青海西寧，經(jīng)格爾木挺進(jìn)昆侖秘境，翻越唐古拉山口，穿過(guò)那曲草原，最終抵達(dá)西藏拉薩，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，被譽(yù)為“天路”。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧客運(yùn)段的數(shù)名客運(yùn)員歷時(shí)一年追蹤拍攝青藏鐵路沿線的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出獨(dú)特而美麗的風(fēng)景線。圖為青海省格爾木市唐古拉山鎮(zhèn)沱沱河。李磊 攝

　　全長(zhǎng)1956公里的青藏鐵路，起點(diǎn)位于青海西寧，經(jīng)格爾木挺進(jìn)昆侖秘境，翻越唐古拉山口，穿過(guò)那曲草原，最終抵達(dá)西藏拉薩，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，被譽(yù)為“天路”。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧客運(yùn)段的數(shù)名客運(yùn)員歷時(shí)一年追蹤拍攝青藏鐵路沿線的四季美景，戈壁、雪山、草原、湖泊……共同勾勒出獨(dú)特而美麗的風(fēng)景線。圖為西藏自治區(qū)那曲縣境內(nèi)雪山。王海娟 攝