2024年，“低空經(jīng)濟(jì)”寫入政府工作報(bào)告，凸顯其在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位。一年來，從中央到地方支持政策密集出臺(tái)，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的新賽道也日漸開闊。日前，浙江省出臺(tái)《浙江省農(nóng)業(yè)農(nóng)村領(lǐng)域低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》），旨在進(jìn)一步拓展“低空經(jīng)濟(jì)+農(nóng)業(yè)”應(yīng)用，加快形成農(nóng)業(yè)農(nóng)村領(lǐng)域低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　科技向新 空天地一體化平臺(tái)助力農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

　　走進(jìn)浙江大學(xué)新農(nóng)村發(fā)展研究院，一個(gè)空天地一體化融合感知平臺(tái)正在運(yùn)行。點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)就可以調(diào)動(dòng)90公里外的湖州南潯鄉(xiāng)村的無人機(jī)，通過輸入路線，無人機(jī)就可以執(zhí)行飛防、監(jiān)測(cè)等各項(xiàng)任務(wù)。

　　降本增效 春耕備耕開啟“高速飛行模式”

　　這樣的無人機(jī)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)正在浙江省初步形成。根據(jù)《浙江省農(nóng)業(yè)農(nóng)村領(lǐng)域低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動(dòng)方案》，到2027年，浙江全省農(nóng)用無人機(jī)保有量1萬臺(tái)以上，建設(shè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)“低空+地面”一體智能監(jiān)測(cè)點(diǎn)100個(gè)。

　　眼下，正值春耕備耕期，各類農(nóng)用無人機(jī)正助力農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更加省時(shí)省力。在浙江海寧市斜橋鎮(zhèn)的這片小麥田里，一架植保無人機(jī)正在空中來回穿梭，進(jìn)行施肥作業(yè)。種植戶陳中元介紹，2025年，他的600多畝小麥都會(huì)采用無人機(jī)作業(yè)，不僅效率更高，效果也更好。

　　拓展思路 打造六方面農(nóng)業(yè)低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景

　　目前，無人機(jī)已經(jīng)在全國(guó)多地滲透到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)方面。解鎖低空經(jīng)濟(jì)潛力，構(gòu)建多元化應(yīng)用場(chǎng)景是核心引擎。除了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)，浙江省出臺(tái)的《行動(dòng)方案》還提出了監(jiān)測(cè)、服務(wù)、運(yùn)輸、治理和農(nóng)文旅消費(fèi)等六個(gè)農(nóng)業(yè)低空經(jīng)濟(jì)的場(chǎng)景。其中，運(yùn)輸和農(nóng)文旅消費(fèi)兩大場(chǎng)景近年來持續(xù)走熱，包括快遞送餐、航空器觀光等，這將使鄉(xiāng)村生活更加便利，也為農(nóng)文旅融合發(fā)展提供新的思路。

　　南通海門至上海浦東雙向低空載客航線開通

　　“低空經(jīng)濟(jì)”作為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域，是長(zhǎng)三角戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)布局方向。2月20日，江蘇南通海門至上海浦東雙向低空載客常態(tài)化航線正式開通。

　　該航線長(zhǎng)約123公里，原先走地面路程需要2小時(shí)，而乘坐直升機(jī)，飛行時(shí)間只需要40分鐘左右。除了速度快，乘客還可以從空中領(lǐng)略長(zhǎng)江口兩岸獨(dú)特的城市景觀。該航線安排每天早、晚高峰各一班，定價(jià)為700元左右。該航線的開通，滿足了旅客多元化出行需求。

　　全電動(dòng)力飛艇 完成首次科研試飛

　　記者2月21日從中航工業(yè)了解到，我國(guó)自主研制的電動(dòng)型載人飛艇AS700D在湖北完成了首次科研飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著我國(guó)“低空經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)域的綠色航空新裝備取得重大突破。

　　首次科研飛行試驗(yàn)共累計(jì)進(jìn)行了4個(gè)起降，分別對(duì)AS700D載人飛艇的操控特性和動(dòng)力特性進(jìn)行全面檢驗(yàn)。

　　AS700D是我國(guó)自主研制的全電動(dòng)力飛艇，最大設(shè)計(jì)飛行速度每小時(shí)80千米、最大飛行高度3100米，含駕駛員最大載客量10人。這型飛艇在首款載人飛艇AS700的基礎(chǔ)上進(jìn)行了電動(dòng)化升級(jí)，采用先進(jìn)的鋰電池電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、螺旋槳系統(tǒng)、推力矢量系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)。

　　AS700D投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后，可以廣泛應(yīng)用在低空旅游、空中廣告、城市安保、航空勘探、應(yīng)急救援等多種場(chǎng)景。