由中國運載火箭技術研究院（中國航天科技集團有限公司所屬）抓總研制的長征十號系列運載火箭（以下簡稱“長十系列火箭”）14日成功完成一子級動力系統(tǒng)試車。在試車過程中，發(fā)動機正常啟動、穩(wěn)定工作、定時關機，各項參數(shù)測試正常。這是長十系列火箭的首次系統(tǒng)級大型地面試驗，對一子級增壓輸送系統(tǒng)與發(fā)動機的匹配性、推進劑加注流程、多機并聯(lián)傳力和環(huán)境特性等技術進行了充分驗證，標志著長十系列火箭已全面轉(zhuǎn)入開展大型地面試驗研制的快車道。

　　長十系列火箭為三級半火箭，是為載人月球探測工程研制的發(fā)射新一代載人飛船和月面著陸器的火箭?；鸺傞L92.5米，起飛重量約2189噸，起飛推力約2678噸，地月轉(zhuǎn)移軌道運載能力不小于27噸。該型火箭衍生出的無助推構型火箭，全長約67米，起飛重量約740噸，起飛推力約892噸，近地軌道運載能力不小于14噸，可執(zhí)行空間站航天員及貨物運輸任務，一子級具備重復使用功能。

　　動力系統(tǒng)試車是運載火箭研制中系統(tǒng)最多、狀態(tài)最復雜、難度最大的地面研制試驗。據(jù)中國運載火箭技術研究院徐洪平介紹，長十系列火箭的動力系統(tǒng)試車為一子級三臺YF-100K發(fā)動機同時點火，是我國現(xiàn)階段運載火箭在研制過程中規(guī)模最大的一次動力系統(tǒng)試車，地面推力達到382噸，較之前的最大規(guī)模試驗增長了1.6倍。

　　按照后續(xù)研制計劃，長十系列火箭將于近期再次開展第二次一子級動力系統(tǒng)試車工作，對其他工況進行進一步驗證，為載人月球探測工程的順利推進奠定堅實基礎。