隨著基數(shù)及季節(jié)性因素影響的逐步減弱，我國出口有望向經(jīng)濟潛在增長率這一主線回歸。綜合各方因素看，今年我國出口面臨的機遇將大于挑戰(zhàn)，我國外貿(mào)仍值得期待。

　　我國外貿(mào)熱度如何，廣交會是風向標。第135屆中國進出口商品交易會近日開幕，從主辦方透露的兩組數(shù)據(jù)不難看出，這個“中國第一展”依然成色十足：一是參展企業(yè)數(shù)量2.9萬家，創(chuàng)下歷史新高；二是境外采購商預注冊人數(shù)14.9萬，較上屆增長17.4%。

　　廣交會“人氣爆棚”，卻與3月份出口數(shù)據(jù)有反差。海關總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，3月份，我國出口商品2796.8億美元，同比下滑7.5%。與前2個月出口同比增長7.1%相比，數(shù)字相差懸殊，有人甚至就此開始對全年出口表現(xiàn)出憂慮。

　　3月份出口真的很差嗎？其實不然，高基數(shù)影響是主要原因。去年3月份，疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段，國內(nèi)訂單回補加快，各地拼經(jīng)濟加速復工復產(chǎn)，推動了去年3月出口增速達14.8%，也成為去年單月出口增速的高點之一。客觀上看，去年同期高對比基數(shù)，確實拉低了今年3月份的出口增速。

　　剔除基數(shù)效應后，3月份出口表現(xiàn)依然可圈可點。如果使用兩年復合同比來剔除基數(shù)效應干擾，今年3月份出口兩年復合同比增速為0.6%，延續(xù)了今年以來出口同比增速邊際好轉(zhuǎn)的趨勢。從出口金額看，3月份商品出口總額僅次于去年同期3045億美元的歷史同期最高值，是近5年來的次高位。此外，3月份數(shù)據(jù)還受到2月份我國傳統(tǒng)新年假期因素的影響。也就是說，3月份我國出口既保持了韌性，也符合季節(jié)性波動的特征。

　　從3月份出口商品結(jié)構(gòu)看，汽車、船舶和集成電路等出口仍是亮點，延續(xù)了我國中高端制造產(chǎn)品出口較快增長的良好勢頭。去年以來，以電動載人汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”出口高位運行，引發(fā)市場關注。一些歐美政客出于政治意圖，給中國產(chǎn)品隨意“貼標簽”，亂扣“輸出過剩產(chǎn)能”帽子，人為設置貿(mào)易壁壘，將經(jīng)貿(mào)問題泛政治化、泛安全化。未來影響我國出口的這一因素值得關注。

　　眾所周知，商品的價格與原材料價格波動、技術更新迭代、生產(chǎn)商主動讓利等因素緊密相連。一直以來，中國商品在全球范圍內(nèi)受到廣泛歡迎，靠的正是創(chuàng)新和品質(zhì)，特別是在科技日新月異的今天，我國外貿(mào)企業(yè)通過持續(xù)不斷的創(chuàng)新研發(fā)，在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時，也有力降低了生產(chǎn)成本，拓展出給消費者讓利的空間。從傳統(tǒng)“老三樣”的出口，到如今廣受歡迎的“新三樣”，出口商品之變，正是中國制造業(yè)向“新”向“上”的生動體現(xiàn)。

　　把時間軸拉長看，一季度，我國出口還釋放出諸多新的積極信號。比如，除了對新興經(jīng)濟體保持出口高景氣外，我國對美國及東盟市場出口均回升至增長區(qū)間。在出口商品方面，除了汽車、船舶等產(chǎn)業(yè)鏈條繼續(xù)高速增長外，通用機械、家具家電等行業(yè)也出現(xiàn)明顯回升。

　　一個基本判斷是，隨著基數(shù)及季節(jié)性因素影響的逐步減弱，我國出口有望向經(jīng)濟潛在增長率這一主線回歸。這從全球制造業(yè)先行指標的變化中可見一斑：今年1月份，全球制造業(yè)PMI在時隔16個月之后重返榮枯線之上，3月份這一指標繼續(xù)環(huán)比改善，反映出全球新一輪外需修復和海外補庫周期的啟動。綜合各方因素看，今年我國出口面臨的機遇將大于挑戰(zhàn)，我國外貿(mào)仍值得期待。