據(jù)美國(guó)榮鼎咨詢(xún)公司統(tǒng)計(jì),今年第二季度,歐盟企業(yè)對(duì)中國(guó)的綠地投資飆升至36億歐元,創(chuàng)下有記錄以來(lái)的最高水平。當(dāng)下,一方面歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅,另一方面以德國(guó)汽車(chē)制造商為代表的歐盟企業(yè)持續(xù)深耕中國(guó)。榮鼎咨詢(xún)指出,在歐盟推行經(jīng)濟(jì)“去風(fēng)險(xiǎn)”政策之際,歐洲對(duì)華投資的增長(zhǎng)“令人驚訝”。
這是10月4日在比利時(shí)布魯塞爾拍攝的歐盟委員會(huì)大樓。新華社記者 趙丁喆 攝
事實(shí)上,歐盟企業(yè)近期對(duì)華多數(shù)投資均旨在推動(dòng)本地化生產(chǎn),避免在華業(yè)務(wù)受到地緣政治局勢(shì)和貿(mào)易壁壘的影響是其重要原因之一。這表明,盡管經(jīng)貿(mào)問(wèn)題政治化等外部沖擊加速了全球價(jià)值鏈重構(gòu),但影響重構(gòu)的核心因素仍然是技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)主體的優(yōu)化行為,中國(guó)作為投資目的地的重要性沒(méi)有改變,中國(guó)市場(chǎng)的吸引力讓人無(wú)法割舍。
多年來(lái),中國(guó)以其超大規(guī)模市場(chǎng)、獨(dú)立完整的現(xiàn)代工業(yè)體系、充足的產(chǎn)業(yè)工人儲(chǔ)備、優(yōu)厚的政策紅利成為國(guó)際資本競(jìng)相投資的熱土。盡管世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、全球?qū)ν馔顿Y整體低迷,但資源要素仍然持續(xù)涌入中國(guó)。榮鼎咨詢(xún)指出,許多企業(yè)在過(guò)去幾年仔細(xì)考察其他市場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),無(wú)論在成本、供應(yīng)鏈還是在物流方面,這些市場(chǎng)都難以與中國(guó)匹敵。美國(guó)蘋(píng)果公司首席執(zhí)行官庫(kù)克表示,對(duì)蘋(píng)果供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō),“沒(méi)有比中國(guó)更重要的地方”??ㄋ柡娇沾笾腥A區(qū)總經(jīng)理黃進(jìn)邦認(rèn)為,中國(guó)市場(chǎng)所展現(xiàn)的多樣性和持續(xù)增長(zhǎng)的潛力,正是卡塔爾航空在這里長(zhǎng)期深耕的強(qiáng)大動(dòng)力。
當(dāng)前,“在中國(guó),為中國(guó)”成為不少外資企業(yè)在華發(fā)展的核心戰(zhàn)略,“投資中國(guó)就是投資未來(lái)”更是全球企業(yè)的普遍共識(shí)。禮來(lái)、輝瑞、拜耳、美敦力等8家知名外資醫(yī)藥企業(yè)紛紛表示將在北京新設(shè)研發(fā)和創(chuàng)新機(jī)構(gòu)。正在上海舉行的第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)的企業(yè)展共有129個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3496家展商參加,國(guó)別(地區(qū))數(shù)和企業(yè)數(shù)均超上屆。立邦中國(guó)首席執(zhí)行官鐘中林說(shuō),首次參展進(jìn)博會(huì),立邦“不僅要展示我們的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù),更重要的是展現(xiàn)我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期的承諾和信心”。據(jù)他介紹,目前,立邦已經(jīng)在中國(guó)建立了74家工廠,10家研發(fā)中心。今年8月,立邦在上海浦東啟動(dòng)了立邦亞太研發(fā)創(chuàng)新中心的建設(shè)。
這是11月4日拍攝的第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)舉辦場(chǎng)地——國(guó)家會(huì)展中心(上海)外景。新華社記者 殷剛 攝
“在中國(guó),為中國(guó)”的背后,是外資持續(xù)看好中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展前景。中國(guó)正持續(xù)營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境;中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模大、消費(fèi)潛能足,不斷為外資企業(yè)帶來(lái)發(fā)展動(dòng)能;中國(guó)正不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,發(fā)揮完善的產(chǎn)業(yè)配套體系優(yōu)勢(shì),支持外資企業(yè)深度參與國(guó)際大循環(huán)。數(shù)據(jù)顯示,近五年外商在華直接投資收益率約9%,居全球前列。
榮鼎咨詢(xún)指出,與前幾年相比,歐洲對(duì)華直接投資的強(qiáng)勁增長(zhǎng)主要集中在汽車(chē)行業(yè),德國(guó)汽車(chē)制造商占?xì)W盟汽車(chē)相關(guān)外商對(duì)華直接投資的絕大部分。自40多年前德國(guó)大眾最早進(jìn)入中國(guó)以來(lái),德國(guó)汽車(chē)企業(yè)見(jiàn)證并參與了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所報(bào)告顯示,2023年,德國(guó)汽車(chē)制造商生產(chǎn)的純電動(dòng)車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近50%,在華銷(xiāo)量增長(zhǎng)十分可觀。同時(shí),德國(guó)汽車(chē)制造商還在升級(jí)現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施,推動(dòng)供應(yīng)鏈本地化。德國(guó)權(quán)威汽車(chē)經(jīng)濟(jì)學(xué)專(zhuān)家、波鴻汽車(chē)研究院院長(zhǎng)費(fèi)迪南德·杜登赫費(fèi)爾表示,德中汽車(chē)企業(yè)非常期待加強(qiáng)合作,“如果我們能攜手并肩前行,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)將非常美好”。
所謂“去風(fēng)險(xiǎn)”,無(wú)異于“去發(fā)展”“去機(jī)遇”。事實(shí)證明,鼓勵(lì)自主創(chuàng)新、擁抱開(kāi)放合作、堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,才有機(jī)會(huì)在產(chǎn)業(yè)革新中踏浪前行。正如日前訪華的芬蘭總統(tǒng)斯圖布所說(shuō),當(dāng)前保護(hù)主義和民族主義甚囂塵上,對(duì)此,不能置之不理?!皼](méi)有自由貿(mào)易,就沒(méi)有增長(zhǎng);沒(méi)有增長(zhǎng),就沒(méi)有福利?!?/p>
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