斯里蘭卡知名國(guó)際問(wèn)題專(zhuān)家、斯里蘭卡“一帶一路”組織創(chuàng)始董事亞西魯·拉納拉賈近日在接受新華社記者專(zhuān)訪時(shí)表示，中國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能給斯里蘭卡帶來(lái)了很大幫助，特別是在帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和增加就業(yè)方面產(chǎn)生巨大助益，西方所謂“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩論”完全是出于貿(mào)易保護(hù)主義的政治操弄，與其標(biāo)榜的公平競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則相悖。

　　在廣西柳州市上汽通用五菱精益智造工廠拍攝的等待下線(xiàn)的整車(chē)（5月9日攝）。新華社記者金皓原攝

　　拉納拉賈認(rèn)為，中國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)先地位源自比較優(yōu)勢(shì)，符合更有效配置全球資源的市場(chǎng)規(guī)律。他說(shuō)，中國(guó)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和供應(yīng)全球市場(chǎng)的產(chǎn)能為發(fā)展中國(guó)家推廣了綠色和可持續(xù)技術(shù)，有利于全球?qū)崿F(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型，對(duì)于全球技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)至關(guān)重要。而美國(guó)等鼓吹“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩論”，是在阻礙這些正常的市場(chǎng)行為，是一種“道德錯(cuò)誤”。

　　回顧斯中合作歷程，拉納拉賈非常感慨，“斯中在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的合作使斯里蘭卡民眾受益匪淺，改善了交通、能源安全、醫(yī)療服務(wù)、農(nóng)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)”。他說(shuō)，斯里蘭卡渴望擴(kuò)大與中國(guó)全方位合作，雙方在許多領(lǐng)域互利共贏，合作潛力巨大。

　　這是3月28日拍攝的斯里蘭卡漢班托塔港（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者徐欽攝

　　他說(shuō)，斯中兩國(guó)可在海洋資源開(kāi)發(fā)、制造業(yè)投資、物流和自動(dòng)化技術(shù)以及金融、服務(wù)等行業(yè)開(kāi)展合作，中國(guó)可以為斯里蘭卡帶來(lái)更先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備、經(jīng)驗(yàn)以及管理模式?！巴ㄟ^(guò)重點(diǎn)領(lǐng)域合作，斯里蘭卡可以與中國(guó)進(jìn)一步深化伙伴關(guān)系，兩國(guó)也可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和共贏發(fā)展，造福兩國(guó)民眾，一起為地區(qū)穩(wěn)定與繁榮作出貢獻(xiàn)?！?/p>