近日，拉薩市召開電動車專項整治工作新聞發(fā)布會。會上透露，拉薩市將對7.3萬輛“白底紅字”牌照的超標(biāo)電動車和約4萬輛無牌超標(biāo)電動車進行淘汰退市處理。記者 婁夢琳

　　集中發(fā)力，開展專項整治行動

　　2024年12月10日，拉薩市成立電動車專項整治工作專班，并制定《拉薩市電動車專項整治工作實施方案》。此次整治工作聚焦多個重點方向，包括規(guī)范停車場地、加大執(zhí)法力度、建設(shè)智能交通、強化街面管控等，旨在解決城市交通管理中的難點堵點問題，回應(yīng)群眾關(guān)切。

　　淘汰超標(biāo)及無牌電動車成為整治關(guān)鍵任務(wù)，同時，電動車逆行、闖紅燈、不戴頭盔等18類交通違法行為也被列為整治重點。為保障群眾便捷出行，拉薩市還將科學(xué)規(guī)劃公交微循環(huán)，提升公交服務(wù)能力。

　　自整治工作開展以來，拉薩市交管部門采取了一系列有力措施。除加大路面執(zhí)法力度外，還積極開展交通安全宣傳教育、完善電動車管理制度。值得一提的是，交管部門推出“送考下鄉(xiāng)”服務(wù)，并增加藏語版考試題庫，方便群眾考取摩托車駕駛證；同時增設(shè)13個登記服務(wù)站，為群眾辦理電動車相關(guān)業(yè)務(wù)提供便利。截至目前，已累計查處涉電動車各類交通違法行為20萬余起，涵蓋未佩戴頭盔、未登記注冊、未在非機動車道行駛等多種違規(guī)行為。

　　此外，拉薩市交管部門聯(lián)合相關(guān)行業(yè)部門，強化對快遞、外賣及共享電動車等企業(yè)的源頭管理，多次深入企業(yè)督促整改問題，及時消除安全隱患。后續(xù)，在推進超標(biāo)電動車淘汰退市工作的同時，拉薩市公安局交警支隊將持續(xù)推行“送考下鄉(xiāng)”等便民舉措，著力解決群眾“考證難”問題。

　　明確補貼標(biāo)準(zhǔn)，保障車主權(quán)益

　　為維護超標(biāo)電動車車主的切身利益，拉薩市制定《拉薩市超標(biāo)電動車淘汰退市補貼工作方案》，明確財政資金補貼標(biāo)準(zhǔn)。1月3日，拉薩市商務(wù)局、公安局和市場監(jiān)管局聯(lián)合發(fā)布公告，廣泛宣傳補貼政策，讓群眾充分了解相關(guān)信息，體現(xiàn)了政府對市民的關(guān)懷。

　　1月6日起，超標(biāo)電動車淘汰退市補貼發(fā)放工作正式啟動。市民對補貼政策接受度較高，工作推進順利。截至目前，拉薩市城關(guān)區(qū)在超標(biāo)電動車淘汰退市補貼活動中，共收到917輛電動車的補貼申請，申請補貼金額達645409元，其中781輛審核通過，補貼金額為550587元。

　　在此，相關(guān)部門呼吁廣大電動車車主，出行時嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，做到安全文明出行，保障自身和他人的生命安全。同時，為避免經(jīng)濟損失，請勿購買超標(biāo)電動車，也不要向無資質(zhì)商家淘汰報廢舊車。出行時，可優(yōu)先選擇安全舒適的公交車，共同為營造暢通有序的城市交通環(huán)境貢獻力量。