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滬杭航班開(kāi)通一個(gè)多月后“停飛”

發(fā)布時(shí)間:2024-04-02 09:58:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)上海4月1日電(記者 范宇斌)記者1日搜索各大航空售票平臺(tái)發(fā)現(xiàn),目前,均無(wú)法搜索到上海往返杭州的相關(guān)航班及售票信息。

  2月23日,東方航空開(kāi)行往返于杭州蕭山機(jī)場(chǎng)與上海浦東機(jī)場(chǎng)的航班,去程航班MU5440計(jì)劃6時(shí)15分從杭州蕭山機(jī)場(chǎng)起飛,7時(shí)20分到達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng);回程航班MU5439計(jì)劃23時(shí)45分從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛,次日1時(shí)15分到達(dá)杭州蕭山機(jī)場(chǎng)。

  這意味著,時(shí)隔20多年滬杭民航航班重啟,民眾可“打飛的”往返滬杭。

  陳先生日前從西寧回杭州,便選擇先從西寧到上海,再轉(zhuǎn)機(jī)到杭州。他表示,“購(gòu)票軟件上推薦了這樣的轉(zhuǎn)機(jī)方式,相對(duì)便宜,感覺(jué)也挺方便?!?/p>

  然而,滬杭航班開(kāi)通僅一個(gè)多月后就“停飛”了。據(jù)東方航空方面回應(yīng),經(jīng)營(yíng)效果未達(dá)到預(yù)期,3月31日?qǐng)?zhí)行夏秋航班計(jì)劃后,往返杭州與上海之間的航班就不再開(kāi)行。

  其實(shí),滬杭民航航線有著悠久的歷史。1957年1月1日,一架由上海起飛的革新式106螺旋槳飛機(jī)抵達(dá)杭州筧橋機(jī)場(chǎng),這是歷史上首架民航客機(jī)在杭州著陸。此后數(shù)十年,滬杭航班維持運(yùn)營(yíng),飛機(jī)是當(dāng)時(shí)耗時(shí)最短的交通方式。

  進(jìn)入21世紀(jì)后,坐火車、汽車往返滬杭兩地成為民眾首選的出行方式。于是,滬杭航班停止運(yùn)營(yíng)。

  滬杭兩地民眾往返頻繁。今年2月滬杭航班重啟,主要是考慮到前往上海浦東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)旅客的需求,由于上海浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線較多,很多民眾需要去這里中轉(zhuǎn)。

  據(jù)了解,目前,每天有大量高鐵列車往返滬杭兩地,從杭州坐高鐵前往上海最快僅46分鐘,滬杭之間的高速公路更有數(shù)條之多。未來(lái),規(guī)劃中的滬乍杭高鐵將直通上海東方綜合交通樞紐。(完)

(責(zé)編:陳濛濛)

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